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36氪获悉，新能源智能重卡企业「零一汽车」宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资，本轮融资由天善资本与联想创投联合领投，新宜资本跟投，汉能投资担任财务顾问。据悉，资金将主要用于公司首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。零一汽车创立于2022年6月，由前自动驾驶卡车企业图森未来联合创始人黄泽铧，与前三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁张红松共同发起成立。目前零一汽车拥有研发人员100余人，43%拥有硕士以上学历。据零一汽车透露，成立一年内公司已经完成了三轮融资。当下，新能源变革正从乘用车扩大至商用车领域，行业玩家包括出自传统卡车领域的三一重卡、吉利旗下的远程新能源，也有卡车造车新势力如DeepWay、前晨汽车等。而零一汽车也将加入这场竞赛。其目标是，基于正向设计，研发具备高阶自动驾驶能力的新能源智能重卡，打造“软件+硬件+数据”的竞争壁垒。高阶智能驾驶是零一汽车的重要特点。创始人黄泽铧硕士毕业于卡内基梅隆大学机器人学，拥有多年计算机视觉研发经验。在图森未来期间，除了是联合创始人，黄泽铧还担任工程合伙人及工程高级副总裁，负责自动驾驶车辆硬件业务。而张红松在三一重卡、北汽福田戴姆勒的多年制造经验，则可以为这个新的卡车初创公司补全整车研发能力。根据规划，零一汽车首批产品分为两款车型，聚焦新能源重卡短途货运市场。具体来看，零一汽车将在核心动力总成、集成式热管理、自动驾驶技术等核心领域自研。目前，零一汽车在初代平台上已经装备了自主研发分段式电驱桥、基于热泵技术的整车热管理系统、线控底盘、高效能电池布局、高通过性车身结构以及行驶数据联动计算等关键技术。两款产品有望在2023年四季度实现量产与交付。针对本轮融资，天善资本创始管理合伙人丛真表示，正向设计的纯电重卡是行业的未来，非常看好零一汽车的“智能驾驶+传统制造”的组合。联想集团副总裁、联想创投合伙人宋春雨表示，智能化电动重卡是确定的发展趋势，高速干线物流是万亿级别的重要垂直场景。全正向的研发能力结合对运输场景的深刻理解，并实现大规模量产，既能够实现商业闭环，也能够为打磨和迭代自动驾驶平台能力打下必要基础。零一汽车团队是集资深造车和自动驾驶经验于一身的复合型优秀团队。

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